<br />
<b>Warning</b>:  Declaration of Jetpack_IXR_Client::query() should be compatible with IXR_Client::query(...$args) in <b>/var/www/mosogn.no/public_html/wp-content/plugins/jetpack/class.jetpack-ixr-client.php</b> on line <b>30</b><br />
{"id":408,"date":"2020-03-16T20:12:12","date_gmt":"2020-03-16T20:12:12","guid":{"rendered":"http:\/\/mosogn.no\/?p=408"},"modified":"2020-03-16T20:12:17","modified_gmt":"2020-03-16T20:12:17","slug":"vare-synspunkter-pa-kommunedirektorens-forslag-om-nedleggelse-av-over-50-km-kommunale-veier-og-omgjoring-av-disse-til-privat-vei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mosogn.no\/?p=408","title":{"rendered":"V\u00e5re synspunkter p\u00e5 Kommunedirekt\u00f8rens forslag om nedleggelse av over 50 km kommunale veier, og omgj\u00f8ring av disse til privat vei."},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Framlagt i formannskapet 10.02.2020, saksnummer 009\/20.<\/strong><br><\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00d8stmofeltet, 13.03.2020.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mosogn vel, ved Vegkomit\u00e8:<\/strong><br><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Jarle Br\u00e5ten Edvardsen, Anne Tove Lismoen, Trond Arne Bye, Terje Br\u00e5ten, Jan H\u00e5kon Oppi, Odd Ivar Kordahl<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kommunens oppgaver.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Kommunens administrative og politiske ledelse har ansvar for \u00e5 tilby n\u00f8dvendige tjenester og velferdsoppgaver til innbyggerne i kommunen.<\/p>\n\n\n\n<p>Innbyggerne skal kunne f\u00f8le trygghet for at n\u00f8dvendige behov og oppgaver blir ivaretatt p\u00e5 en god m\u00e5te, og tilrettelagt til beste for kommunens innbyggere.<br><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Undervisning<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul><li>barnehage<\/li><li>grunnskole<\/li><li>skolefritidsordning (SFO)<\/li><li>spesialundervisning<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Helse<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul><li>helse og sosial<\/li><li>prim\u00e6rhelsetjenesten<\/li><li>hjemmehjelp og hjemmesykepleie<\/li><li>alders- og sykehjem<\/li><li>helsevern for psykisk utviklingshemmede<\/li><li>sosialhjelp<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Transport og tekniske oppgaver<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul><li>lokale veier<\/li><li>vann, kloakk og s\u00f8ppel<\/li><li>brann- og feiervesen<\/li><li>forvaltning og planmyndighet<\/li><li>lokalt milj\u00f8vern<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Kultur og fritid<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul><li>kirker og kirkeg\u00e5rder<\/li><li>fritidsklubber<\/li><li>folkebibliotek<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Med det som bakteppe er vi forundret og skuffet over Kommunedirekt\u00f8rens innstilling, og formannskapets enstemmige tilslutning til dette!<\/p>\n\n\n\n<p>Vi vil motsette oss denne innstillingen som forvitrer kommunens forpliktelser og ansvar overfor sine innbyggere, p\u00e5 en likeverdig m\u00e5te. Dette forslaget vil belaste de ber\u00f8rte parter i kommunens utkantomr\u00e5der p\u00e5 en sv\u00e6rt usolidarisk m\u00e5te, i forhold til innbyggere i tettbebygde omr\u00e5der som ikke blir ber\u00f8rt.<\/p>\n\n\n\n<p>Kommunedirekt\u00f8ren beskriver selv i sitt forslag, et kommunalt vegnett med til dels sv\u00e6rt d\u00e5rlig standard og et stort vedlikeholdsetterslep. Forslaget begrunnes som n\u00f8dvendig for \u00e5 unng\u00e5 en ytterligere kvalitetsreduksjon av det kommunale vegnettet som da vil gjenst\u00e5.<\/p>\n\n\n\n<p>Med tanke p\u00e5 forventet \u00f8konomisk innsparing i forslaget, er det tydelig at det ikke er tatt h\u00f8yde for noen oppgradering av de foresl\u00e5tt nedlagte kommunale vegene, f\u00f8r en eventuell omgj\u00f8ring til private veger.<\/p>\n\n\n\n<p>Det er i tilfelle en sv\u00e6rt respektl\u00f8s holdning til egne innbyggere, etter \u00e5revis med manglende vedlikehold av vegene, \u00e5 \u00f8nske \u00e5 overlate ansvaret og kostnadene til hver enkelt av de ber\u00f8rte innbyggerne!<\/p>\n\n\n\n<p>Et kjennetegn p\u00e5 et velfungerende og godt samfunn er evnen til solidarisk og rettferdig dele p\u00e5 byrdene.<\/p>\n\n\n\n<p>For \u00e5 leve i et trygt og godt velferdssamfunn, som det norske, m\u00e5 alle bidra til inndekningen av de tjenestene vi som samfunn har behov for. En tankegang som baserer seg p\u00e5 \u00e5 overf\u00f8re kostnadene av tjenestene til hver enkelt innbygger, vil true det velferdssamfunnet vi er stolte av i Norge. Det har gitt oss et samfunn med relativt sett sm\u00e5 forskjeller og en h\u00f8y grad av tillit, sammenlignet med de fleste andre land i verden. Dette er noe vi som samfunn m\u00e5 hegne om og ikke true!&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Vi er avhengige av hverandre og m\u00e5 l\u00f8se oppgaver i fellesskap for \u00e5 opprettholde et h\u00f8yt tillitsforhold til hverandre som innbyggere.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En nedleggelse av kommunale veger er <strong><em>ikke<\/em><\/strong> et bidrag til dette.<br><\/p>\n\n\n\n<p>De ber\u00f8rte langs de foresl\u00e5tt nedlagte vegene i v\u00e5rt omr\u00e5de har ikke kommunalt vann, selv om rent trygt vann er det viktigste for \u00e5 kunne leve et godt liv. Vi er ikke tilknyttet kommunalt kloakknett, og n\u00e5 \u00f8nsker kommunal ledelse i tillegg \u00e5 legge ned de kommunale vegene i v\u00e5rt omr\u00e5de.<\/p>\n\n\n\n<p>De ber\u00f8rte vil med et slikt forslag bli belastet med store \u00e5rlige ekstrautgifter i forhold til i dag, i form av vedlikeholdskostnader og sn\u00f8br\u00f8yting av vegene.<\/p>\n\n\n\n<p>Det vil ogs\u00e5 p\u00e5virke eiendomsverdien i de ber\u00f8rte omr\u00e5dene<\/p>\n\n\n\n<p>At politisk og administrativ ledelse i en bygdekommune som \u00c5snes, der prim\u00e6rn\u00e6ringene utgj\u00f8r en grunnpilar for \u00f8konomi og sysselsetting, ikke ser betydningen av \u00e5 holde liv i grendene, er sv\u00e6rt bekymringsfullt!&nbsp; Like forutsetninger og kostnader er en forutsetning for \u00e5 kunne ha levende grender der folk \u00f8nsker \u00e5 bo og flytte til.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Inntektsgrunnlag.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Inntektsgrunnlaget for en kommune er inntektsskatt, eiendomsskatt, diverse kommunale avgifter samt statlige overf\u00f8ringer. Det er dessverre slik at flere og flere oppgaver plir p\u00e5lagt kommunene, uten at statlige overf\u00f8ringer fullt ut dekker disse oppgavene.<\/p>\n\n\n\n<p>Kommunen er derfor avhengig av \u00e5 best mulig legge til rette for \u00e5 beholde og utvikle grunnlaget for n\u00e6ringsvirksomhet, bosetting og tilflytting til kommunen. For en kommune av \u00c5snes sin st\u00f8rrelse, vil enhver ny bedrift og tilflytting av en familie kunne utgj\u00f8re et viktig tilskudd \u00f8konomisk, i tillegg til \u00f8vrige positive effekter.<\/p>\n\n\n\n<p>En kommuneledelse som ser betydningen av \u00e5 f\u00f8le trygghet og sikkerhet for at vegene der bedrifter er etablert\/etableres og folk bor\/bosetter seg er i god stand, er helt avgj\u00f8rende for levende bygder.<\/p>\n\n\n\n<p>Her kan man ikke basere seg p\u00e5 kollektivtrafikk, men m\u00e5 vite at man kan benytte eget kj\u00f8ret\u00f8y. Man m\u00e5 f\u00f8le trygghet for at utrykningskj\u00f8ret\u00f8y kommer seg fram p\u00e5 vegene dersom behovet skulle oppst\u00e5. I v\u00e5r tid er det et \u00f8nske at man skal kunne klare seg selv i egen bopel s\u00e5 lenge som mulig, da m\u00e5 man vite at hjemmehjelp og taxi kommer helt frem og ikke blir st\u00e5ende fast med leire til langt opp p\u00e5 hjulene. Barnefamilier m\u00e5 ogs\u00e5 f\u00f8le sikkerhet for at skolebussen kan frakte ungene trygt til og fra skolen.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e6ringsdrivende m\u00e5 kunne f\u00f8le seg trygge p\u00e5 at n\u00f8dvendig tungtransport og kunder kommer seg fram til bedriften.&nbsp;<br><\/p>\n\n\n\n<p>Vurderer man om man skal etablere n\u00e6ringsvirksomhet eller \u00f8nsker \u00e5 bosette seg et nytt sted, velger man ikke et sted der adkomsten f\u00f8les usikker og utrygg.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>De budsjetterte innsparingene i forslaget kan derfor fort bli dyrt sparte kroner, og heller bli <strong><em>\u00e5 spare seg til fant.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Det er ikke mange nedleggelser\/fraflyttinger eller manglende etableringer\/tilflyttinger som skal til f\u00f8r en slik innsparing blir et tapsprosjekt!<br><\/p>\n\n\n\n<p>I tillegg kommer virkningen av \u00e5 ha en kommunal ledelse med s\u00e5 manglende vyer for hva man \u00f8nsker \u00e5 f\u00e5 til i kommunen. Her uttrykker man i stedet sm\u00e5 tanker, i stedet for visjoner om utvikling og et \u00f8nske om \u00e5 v\u00e6re en positiv kraft for innbyggerne i kommunen.<br><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Haugsm\u00f8lla.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Haugsm\u00f8lla er et viktig kulturminne i \u00c5snes kommune som driftes og tas vare p\u00e5 av Foreningen Haugsm\u00f8lla.<\/p>\n\n\n\n<p>Ved siden av \u00e5 ta vare p\u00e5 bygningsmassen tilrettelegger foreningen ogs\u00e5 for aktiviteter som gudstjenester, konserter o.l.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e6romr\u00e5det rundt m\u00f8lla er oppgradert og tatt godt vare p\u00e5. Her finner man en stor fin gapahuk nede ved elva, og over m\u00f8lla er det tilrettelagt en flott badeplass med brygge og sandstrand. Dette er en godt bes\u00f8kt badeplass om sommeren. Det er ogs\u00e5 opparbeidet en parkeringsplass for bes\u00f8kende til Haugsm\u00f8lla.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Foreningen Haugsm\u00f8lla mottar ingen kommunale midler pr. i dag og alt n\u00f8dvendig arbeid er dugnadsbasert.<\/p>\n\n\n\n<p>Vi anser det upassende at adkomsten til et viktig kulturminne i kommunen, med diverse arrangementer og bes\u00f8kende til badeplassen om sommeren, skal v\u00e6re via en privat veg.<\/p>\n\n\n\n<p>Her har kommunen sluppet alle kostnader og ansvar for et viktig kulturminne i \u00e5revis, og tillegg \u00f8nsker man n\u00e5 alts\u00e5 \u00e5 legge adkomsten via privat veg for ogs\u00e5 \u00e5 slippe ansvaret som vegeier.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Man kan fristes til \u00e5 lure p\u00e5 om kommunal ledelse \u00f8nsker \u00e5 minne sine innbyggere om at <strong>\u00abutakk er verdens l\u00f8nn\u00bb<\/strong>, i stedet for \u00e5 v\u00e6re en positiv p\u00e5driver i lokalmilj\u00f8et.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Vi har ingen forventninger eller \u00f8nske om at kommunestyret kun skal fatte vedtak innenfor omr\u00e5der omtalt i de respektive partiers partiprogram for innev\u00e6rende periode. Politikk handler om valg og prioriteringer som ber\u00f8rer v\u00e5re i liv i framtiden, men ogs\u00e5 n\u00e5 i dag. Politiske beslutninger vil derfor ikke alltid kunne gj\u00f8res med bakgrunn i allerede planlagte retningsvalg.<\/p>\n\n\n\n<p>Men det er stor forskjell p\u00e5 \u00e5 foreta n\u00f8dvendige politiske valg som ikke er tatt fra noens parti sitt framlagte program, til \u00e5 stemme for kommunedirekt\u00f8rens innstilling med formannskapets enstemmige tilslutning.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Vi velger \u00e5 tro at ingen av de politiske partiene i \u00c5snes, har et \u00f8nske om \u00e5 knyttes til en ideologi, som bygger p\u00e5 et \u00f8nske om \u00e5 dele kostnader\/byrder p\u00e5 en usosial og usolidarisk m\u00e5te mellom innbyggerne i kommunen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Vi h\u00e5per v\u00e5re innspill blir vektlagt og at b\u00e5de kommunes administrative ledelse, politiske ledelse og samtlige politikere i kommunestyret tenker seg godt om og ikke stemmer for kommunaldirekt\u00f8rens innstilling i denne saken.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>For Mosogn Vel,<\/p>\n\n\n\n<p>Ved vegkomit\u00e8.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Jarle Br\u00e5ten Edvardsen<br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Framlagt i formannskapet 10.02.2020, saksnummer 009\/20. \u00d8stmofeltet, 13.03.2020. Mosogn vel, ved Vegkomit\u00e8: Jarle Br\u00e5ten Edvardsen, Anne Tove Lismoen, Trond Arne Bye, Terje Br\u00e5ten, Jan H\u00e5kon Oppi, Odd Ivar Kordahl Kommunens oppgaver. Kommunens administrative og politiske ledelse har ansvar for \u00e5 tilby n\u00f8dvendige tjenester og velferdsoppgaver til innbyggerne i kommunen. Innbyggerne skal kunne f\u00f8le trygghet for &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/mosogn.no\/?p=408\" class=\"more-link\">Fortsett \u00e5 lese<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abV\u00e5re synspunkter p\u00e5 Kommunedirekt\u00f8rens forslag om nedleggelse av over 50 km kommunale veier, og omgj\u00f8ring av disse til privat vei.\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[1],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paSHuu-6A","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mosogn.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/408"}],"collection":[{"href":"https:\/\/mosogn.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mosogn.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mosogn.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mosogn.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=408"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/mosogn.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/408\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":409,"href":"https:\/\/mosogn.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/408\/revisions\/409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mosogn.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mosogn.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=408"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mosogn.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}